سبيس إكس تواجه تحديات في عقد هبوط رواد الفضاء القمري

قد تواجه سبيس إكس صعوبات في تنفيذ أول هبوط مأهول على سطح القمر منذ أكثر من نصف قرن، ففي أبريل 2021 تم منح شركة إيلون ماسك عقدًا بقيمة 2.9 مليار دولار بواسطة ناسا لتوفير مركبة هبوط مأهولة لبرنامج أرتميس، والتي يفترض أن تستخدم في نقل رواد الفضاء إلى القمر في المهمة القادمة أرتميس 3، ولكن إدارة ناسا تعبر عن عدم رضاها عن وتيرة تطوير مركبة ستارشيب، مما يجعلها تقوم بتغييرات جذرية في الخطط، حسبما أفاد شون دافي القائم بأعمال رئيس الوكالة .

وفي سياق هذا الموضوع، صرح دافي قائلاً: “أنا أحب سبيس إكس، إنها شركة رائعة لكنهم متأخرون عن الجداول الزمنية، ونبحث في سباق مع الصين”، حيث أضاف أيضًا أنه يأمل في الوصول إلى القمر خلال فترة قيادته الحالية، مما يجعله يفتح المجال أمام شركات فضاء أخرى مثل بلو أوريجين للتنافس مع سبيس إكس، وهو ما يعكس الضغط المتزايد على سبيس إكس لتحقيق الأهداف المرجوة .

بلو أوريجين، التي أسسها جيف بيزوس مؤسس أمازون، فازت بعقد نظام الهبوط البشري ضمن برنامج أرتميس في عام 2023 بقيمة 3.4 مليار دولار، حيث تخطط الشركة للوفاء بالتزاماتها من خلال استخدام مركبة الهبوط بلو مون، والتي من المتوقع أن تطلق أول رحلة مأهولة إلى القمر في مهمة أرتميس 5، وهذا يسلط الضوء على المنافسة القوية بين الشركات الناشئة والعملاقة في مجال الفضاء .

عبر ماسك عن مخاوفه من عدم قدرة بلو أوريجين على تسريع الجدول الزمني بما يكفي لتكون جاهزة لمهمة مأهولة قبل سبيس إكس، متسائلاً عن عدم تسليم بلو أوريجين أي حمولة إلى المدار، حيث شهد الجدول الزمني لمهمة أرتميس 3 تأجيلات عديدة ولم يكن التأخير بسبب تطوير ستارشيب فقط بل كانت هناك مشكلات في بدلات الفضاء وكبسولة أوريون وغيرها من التقنيات التي ساهمت في ذلك .

كان من المفترض أن يتم الإطلاق في الأصل في أواخر 2024، ولكن تم تأجيله إلى 2025، ثم إلى سبتمبر 2026، وأخيرًا إلى منتصف عام 2027، مما يعكس التحديات الكبيرة التي تواجهها الشركات في هذا المجال المتسارع، حيث ينم التأخير عن عقبات قد تعوق تقدم البرامج الفضائية الطموحة، وخاصة مع تزايد التنافس العالمي بين الدول والشركات الخاصة في مجال استكشاف الفضاء .