سامسونج Galaxy S26 Ultra وباقي السلسلة: لا مؤشرات على شحن أسرع في الاعتمادات

تتمتع شركة سامسونج بسمعتها القوية في سوق الهواتف الذكية ولكنها لا تقدم تغييرات جذرية في هواتفها الرائدة مثلما تفعل شركات أخرى مثل شاومي وOppo وVivo. بينما تكتسب هذه الشركات انتشاراً متزايداً بفضل ابتكاراتها السريعة تبقى سامسونج مرتبطة بنمط تصميم تقني ثابت ومعروف. يبدو أن الثقة الكبيرة في هواتف Galaxy تكمن في النجاح المستمر مما جعلها تفضل تحسينات تدريجية على الابتكارات التكنولوجية الرائدة.

عبر السنوات الماضية اعتمدت سامسونج نفس مستشعرات الكاميرا لفترات طويلة ويشير الكثيرون إلى أن استخدام نفس البطارية بين خمسة أجيال من الهواتف لم يعد مفاجئاً. ومؤخراً ظهرت أولى شهادات اعتماد سلسلة Galaxy S26 في الصين وهذه الاعتمادات لا تنبئ بأي تغييرات كبيرة في أدوات الشحن أو التكنولوجيا المتاحة. يبدو أن سامسونج متمسكة بتقاليدها القديمة بدلاً من اعتماد أساليب جديدة تجذب المستخدمين.

تشير التسريبات إلى أن أي من هواتف Galaxy S26 لم يحصل على اعتماد لدعم شحن بسرعات تتجاوز 45 واط. على وجه الخصوص Galaxy S26 Ultra ورغم أن تقارير موثوقة كانت قد ذكرت دعمه لشحن بسرعة 60 واط إلا أن البيانات الرسمية الواردة من قاعدة بيانات CQC تتناقض مع هذه الادعاءات. صُدمت العديد من المصادر بإصدار هذه المعلومات الجديدة واعتبرت بمثابة تراجع ملحوظ في أعلنت سامسونج عن إمكانيات الشحن.

المعلومات المتاحة تدل على أن مواصفات الشحن في سلسلة Galaxy S26 لا تختلف كثيراً عن تلك المتوفرة في سلسلة Galaxy S25. النموذج SM-S9420 المحتمل إصداره تحت اسم Galaxy S26 Pro يدعم شحنًا بحد أقصى 25 واط في حين أن الطراز SM-S9470 المتوقع تسميته Galaxy S26 Air يدعم أيضاً شحن بحد أقصى 25 واط. بالإضافة إلى ذلك الطراز SM-S9480 وهو المرجح أن يكون Galaxy S26 Ultra يدعم شحنًا بحد أقصى 45 واط. هذا النمط الثابت يثير المخاوف بين مستخدمي سامسونج.

من المهم الإشارة إلى أن هذه الشهادات خاصة بالسوق الصيني في الوقت الحالي. ومع ذلك يبدو من غير المعتاد أن يتم الاحتفاظ بإصدارات أسرع شحن للأسواق الخارجية مثل أوروبا والولايات المتحدة دون الأسواق الصينية. قد يكون هذا الاتجاه بمثابة تحدٍ أمام سامسونج إذا ما أرادت الحفاظ على صدارة المنافسة وتلبية توقعات جمهورها المتزايد.